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Más que un estilo de chopper genial, la bicicleta Evo (blanca) tiene un respaldo de felpa y suspensión para una posición de conducción más cómoda. La bicicleta Evo se ha actualizado a la bicicleta Revo (negra). Es una bicicleta reclinada con una velocidad máxima de 20 km/h y un recorrido máximo de 50 kilómetros por tarifa. La bicicleta Devo (postura de conducción erguida) es una versión para principiantes de la bicicleta Evo, destinada a los usuarios de bicicletas chopper. Se conduce como una bicicleta normal, pero con tracción delantera. Mediante la compra de un complemento opcional, una bicicleta Devo puede convertirse en una bicicleta Evo o Revo.
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La Raleigh Chopper es una bicicleta con ruedas que fue diseñada y vendida por la Raleigh Bicycle Company de Nottingham, Inglaterra, en la década de 1970. Su estilo distintivo se convirtió en un símbolo cultural, y muchas personas que crecieron durante ese período lo recuerdan con cariño. Dragsters, bicicletas «chopped», buggys de playa e incluso carros inspiraron el estilo, como se ve en la portada del catálogo de 1969 de Raleigh US.
La construcción de la Raleigh Chopper ha sido una fuente de controversia, con argumentos tanto de Tom Karen de Ogle Design como de Alan Oakley de Raleigh.
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[número cuatro] La Chopper se creó como respuesta a la Schwinn Sting-Ray[1][2] y a un intento anterior, la Rodeo, que fracasó comercialmente. El éxito de la Chopper impulsó la creación de una serie de bicicletas más pequeñas con un estilo similar. Entre ellas se encuentran las Raleigh Chipper, Tomahawk y Budgie, dirigidas a los jóvenes. 5] La patente de la Chopper se registró en Estados Unidos en 1967. La Raleigh Chopper se vio por primera vez en las ferias americanas en enero de 1969, pero no fue hasta abril de 1969 cuando se pusieron a la venta para el público en general. Se podía seleccionar un buje coaster de una sola velocidad, así como un buje de engranaje Sturmey Archer de 3 o 5 velocidades, utilizando una palanca de cambios de consola montada en el cuadro. El cuadro único, el asiento largo y acolchado de respaldo alto, el asiento con muelles en la parte trasera, el manillar alto (de percha de mono), los guardabarros (guardabarros) y las ruedas de diferentes tamaños (41 cm delante y 51 cm detrás) atraían al mercado juvenil. El aro trasero sobre el asiento se asemejaba al «poste de mariquita» de una barra antirrollo de un dragster. La pata de cabra de la bicicleta estática se construyó para darle una inclinación similar a la de una motocicleta aparcada. La rueda trasera tenía una banda de rodadura gruesa con una línea roja que atravesaba el flanco, algo inusual para la época.
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La Raleigh Chopper está considerada como la bicicleta más emblemática de la historia. Era una bicicleta imprescindible para cualquier niño de la década de 1970, con su respaldo alto y su manillar característicamente curvado. Fue un gran éxito de Raleigh, que vendió más de 1,5 millones de ellas antes de cesar su producción en la década de 1980. Después de 50 años, sigue siendo comúnmente reconocida, buscada y a menudo elogiada por encima de todas las demás motocicletas. Este artículo examina los factores que contribuyeron a la popularidad de la Chopper.
La Chopper destaca por su estilo distintivo, pero quién la construyó es un punto de controversia. En la década de 1960, Alan Oakley era el diseñador jefe de Raleigh y dibujó el primer modelo de Chopper en el reverso de un sobre. En 1967, Oakley viajó a Estados Unidos en busca de inspiración, y la descubrió en forma de motocicletas «chopped» como las Harley Davidson, muy comunes en aquella época. En el viaje de vuelta a casa dibujó un boceto de lo que más tarde se convertiría en la Raleigh Chopper.
Sin embargo, un diseñador llamado Tom Karen afirma que fue él quien inventó la Chopper. Raleigh se puso en contacto con la empresa consultora de Karen, Ogle Design, en 1968 con el objetivo de diseñar una bicicleta que compitiera con la famosa Schwinn Sting-Ray de 1963. Karen dejó Ogle Design en 1999, llevándose consigo los cuadernos de bocetos que contenían sus diseños de la Raleigh Chopper. Puso a la Chopper ruedas de tamaño desigual para darle la sensación de los vehículos dragster americanos, que tenían ruedas más grandes en la parte trasera porque era donde estaba la potencia.
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ABBA se fundó en 1975. Los Wombles de Rocky Horror Picture Show son un tipo de criatura. La guerra de Vietnam llega a su fin. Las Bay City Rollers son un equipo profesional de roller derby con sede en Bay Perms de rizos. Jaws es una película sobre un tiburón. KC and the Sunshine Band es una banda de Kansas City, Missouri. Si ese es tu estilo, sigue leyendo porque esta bicicleta vintage de los años 70 podría ser la tuya…
Fue devuelta en parte a la tienda de bicicletas original unos años después de su venta, y desde entonces ha estado guardada en una caja en su almacén. No es una bicicleta nueva, pero está en excelente estado. Compré la colección personal de bicicletas antiguas del dueño de la tienda y, tras un regateo, pude convencerle de que incluyera también ésta.
Me sorprendió su estado original después de desembalarla, darle un fuerte brillo y sustituir una cámara de aire. Con tantos coches antiguos que se restauran hoy en día, los entusiastas buscan ejemplos originales en buen estado.
Me gusta mucho este Chopper y me doy cuenta de que es poco probable que encuentre otro igual. Pero ya es hora de que esta belleza encuentre un nuevo hogar. Es el accesorio perfecto para un estado superior y puede conformar fácilmente el punto focal de un conjunto de los años 70. Una autocaravana VW, un regalo brillante si has nacido en 1975, es ideal para un museo y es una inversión sólida… ¡y además puedes conducirla!
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