▷ ¿cuáles son el mejor mavic cosmic? | Actualizado diciembre 2023

Si piensa en una rueda del Tour de Francia de algún momento de los últimos 25 años, es probable que le venga a la mente el icónico logotipo amarillo de Mavic. La marca ha estado asociada durante mucho tiempo a las carreras del World Tour.
Sin embargo, la rueda superior de la marca se ha limitado en gran medida al ciclismo profesional durante varios años. Hoy hemos podido ver por primera vez una versión preparada para tubeless de la Cosmic Ultimate, que hasta ahora era sólo para tubular.
La Cosmic Ultimate UST tiene toda la pinta de ser una rueda de nivel profesional, con radios de carbono y un buje totalmente de carbono. Aunque la rueda parece ser una reelaboración de la versión tubular, ha sufrido cambios significativos.
Cuando Mavic lanzó finalmente una rueda de carbono para cubierta en 2013, tenía una llanta interna de aluminio para disipar el calor y mantener una pista de frenado suave.
Sin embargo, la tecnología de la resina y el carbono ha avanzado mucho, y Mavic ha utilizado un método novedoso para disipar el calor de forma más eficiente: el núcleo de espuma de la llanta. La disipación del calor es diferente con una llanta hueca que con la espuma», dice Maxime Brunand.

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El juego de ruedas completo pesa sólo 1435g. Las llantas tubulares de carbono, que pesan sólo 420 gramos cada una, tienen la menor inercia del grupo. Para mejorar la rigidez lateral y optimizar la transferencia de potencia, la rueda delantera tiene 16 radios y la trasera 20.
Duración de 36 meses Crédito en el sentido tradicional Duración de 36 meses 15,9% después de 24 meses Crédito sin intereses (24 meses) Duración de 24 meses Crédito en el sentido tradicional 15,9% después de 24 meses Duración de 18 meses Crédito sin intereses (18 meses) Duración de 12 meses Crédito sin intereses (12 meses) Duración de 6 meses Crédito sin intereses (6 meses)
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⬛ ¿por qué comprar mavic cosmic?

La Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST ya era una de las mejores ruedas de carbono del mercado, y Mavic la ha mejorado aún más haciéndola tubeless (y más rápida). En comparación con otras cubiertas de carbono de marcas premium, ofrecen una excelente relación calidad-precio y tienen un grosor de 40 mm, lo que las hace aptas para un uso polivalente. Por si fuera poco, la frenada es excepcional. Con ellas, Mavic ha cambiado el juego, lo que les ha valido un puesto en los premios Editor’s Choice 2017…
Las nuevas ruedas de carretera Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST son una versión mejorada y preparada para tubeless de las brillantes Cosmic Pro Carbon SL C clinchers, que acaban de salir al mercado este año. Las ruedas tienen un perfil más ancho en forma de «U» y una mejor pista de frenado que las anteriores ruedas Mavic Cosmic 40C, que tenían un perfil en forma de «V».
Se dice que el último perfil NACA en forma de U de las Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST es más aerodinámico, estable en vientos cruzados y más ancho que las anteriores ruedas de Mavic (19 mm en el interior y 25 mm en el exterior). Las llantas más anchas también son más seguras para los neumáticos con dibujos más anchos.

🐱 Listado de el mejor mavic cosmic

Sin embargo, la compañía francesa ha entrado ahora en el mercado sin cámara de aire con la introducción de la Road UST, que afirma que es la forma más fácil, segura y rápida de pasar a la tecnología sin cámara de aire.

😁 El mejor mavic cosmic de otras marcas

Sus juegos de ruedas Allroad, Comete, Cosmic y Ksyrium, así como las llantas Open Pro, han sido modificados para que estén preparados para tubeless.
Como su nombre indica, es realmente universal, ya que el UST fue el primer dispositivo tubeless, pero sólo para bicicletas de montaña.
Según Mavic, es la única calidad que utilizan todos los fabricantes de ruedas y neumáticos del mundo.
Según Mavic, no se puede considerar nada de forma aislada cuando se trata de una configuración sin cámara. En su lugar, hay que tener en cuenta una serie de factores, como la rigidez y el diámetro del talón del neumático, el contorno y la altura de la llanta y la forma del gancho del neumático.