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La New Balance Fresh Foam 1080 v10 vuelve con un diseño totalmente nuevo, que sigue proporcionando un confort de lujo a la vez que un mejor retorno de energía que su predecesora. ¿Qué hay de nuevo? El ajuste es más suave y con más apoyo. El viaje es más rebotante. Tus carreras con la 1080 v10 estarán llenas de aterrizajes mullidos y zancadas elásticas gracias a la inclusión de la nueva espuma de entresuela Fresh Foam X de New Balance. La parte superior HYPOKNIT, que se adapta a todas las curvas específicas de tu pie en forma de calcetín, completa los 360 grados de confort. Si quieres estar lo más relajado posible al correr, invierte en un par de 1080 v10.

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El material elástico de la parte superior se ha aflojado un poco para permitir un movimiento más relajado y dinámico del antepié. La lengüeta trasera del talón también está más acentuada para aliviar la tensión en el tendón de Aquiles.
Suave, cómodo y mullido te recibe al entrar. La lengüeta con fuelle y la malla del antepié ajustada dan a la zapatilla una sensación de sujeción. A bajas velocidades, la pisada es suave y sublime, con un toque de resiliencia, pero se vuelve cada vez más rebotante a medida que se acelera.
La Fresh Foam 1080v11 es perfecta para las carreras largas de fin de semana gracias a su sensación de ligereza y su actitud moderadamente enérgica. No tiene la sensación de ser rápida para el día de la carrera, pero es capaz de correr a velocidades lentas y razonablemente rápidas de forma regular.
La parte superior de malla con diseño Hypoknit se adapta a una gran variedad de formas de pie. Es un poco más cómodo y menos estricto que el nivel superior de la 1080v10. (Los cordones también parecen ser un poco menos elásticos que el modelo del año pasado).
La sensación de conducción de primera calidad se ve reforzada por una serie de siete tacos de goma soplada en la suela exterior. Esto ofrece mucha tracción al tiempo que permite una gran versatilidad. Esto también ayuda a mantener un peso corporal saludable.

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Thomas: No estoy seguro. La New Balance 1080v9, al igual que su predecesora, está diseñada para la navegación. New Balance ha rellenado el pie con la amortiguación de la entresuela Freshfoam y ha añadido una plantilla Ortholite para mayor comodidad. La parte superior es más compacta que la 1080v8, con superposiciones menos gruesas y una sensación más elegante y moderna. La lengüeta y el cuello del tobillo ya no están excesivamente acolchados, y la puntera parece más pequeña y menos cuadrada en la punta. En general, es un maestro de éxito más atractivo.
Debajo del Freshfoam hay una goma de cobertura total que proporciona tracción y longevidad a las 1080v9. Los recortes de flexión han sido actualizados con respecto a la versión 1080v8, y parecen proporcionar una sensación más suave y más estabilidad bajo los dedos del pie.
‘Meaghan’, digo yo. Al igual que las New Balance 1080v8, las 1080v9 me sorprendieron gratamente. Aunque las zapatillas parecen idénticas a primera vista, hay varios cambios. La entresuela ha sido totalmente renovada por New Balance. El Fresh Foam sigue estando ahí, pero es más suave y hay más cantidad. Hablo de una altura de pila de 30 mm, que es muy cómoda. Se han añadido más ranuras de flexión a la suela de goma soplada, lo que resulta en una conducción más suave.

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La opinión de RW: Aunque la entresuela es extremadamente blanda, sigue siendo ligera y rápida. Aunque la entresuela parece gruesa, tiene aproximadamente la misma altura que los modelos anteriores. En el RW Shoe Lab, la espuma era mucho más fina. La parte superior está hecha de un nuevo tejido de ingeniería que es a la vez elegante y cómodo. Coste: 150 $ Tipo: Carretera Peso: 9,6 onzas (M), 7,7 onzas (S) (W) Caída: 7 milímetros (M), 6 milímetros (F) (W) Ropa de hombre a la venta Ropa de mujer La 1080 ya era la zapatilla de deporte más voluminosa de New Balance, pero la nueva iteración es “rebotante, sensible y ligera”, según un antiguo corredor universitario de nuestro equipo de pruebas. La Fresh Foam, la espuma ligera y suave de la entresuela de la compañía, merece ser elogiada. La suela es más suave y con mayor retorno de energía que antes, pero no se siente excesivamente rígida gracias a una curva más pronunciada, particularmente bajo el antepié, de New Balance. La plantilla de Ortholite aumenta el confort.
De hecho, con esta actualización, la 1080 se ha vuelto aún más suave. Consideramos que tiene algo de ánimo incluso con la amortiguación extra. “Esta zapatilla ofrecía una amortiguación sensible y seguridad al correr cuesta abajo, en contraste con otras zapatillas muy amortiguadas (como las Adidas UltraBoost)”, dijo un probador que corre 40 millas por semana a un ritmo de 6:45. “Independientemente del cambio de velocidad, esta zapatilla se comportó admirablemente desde carreras largas de 14 millas hasta tempos rápidos de 4 millas”. La forma de la suela es la responsable de este rendimiento. Bajo el pie, hay una gran cantidad de resortes y redondeos en la puntera para ayudarte a pasar del talón a la punta del pie. Hay mucho caucho bajo el pie, como se espera de un entrenador de lujo, pero no hace que el zapato se sienta pesado. Pesa menos que la UltraBoost, la Glycerin, la Triumph y la Nimbus, todas ellas de la misma categoría.

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