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En términos de peso, el manillar de titanio es el más ligero -con las mismas dimensiones-, precedido por el manillar de aluminio. El manillar de CrMo / acero será mucho más grueso que el de titanio o el de aluminio.
El manillar de aluminio será aproximadamente un 30% más ligero a igualdad de dimensiones que el manillar de CrMo / acero. Por ejemplo, el manillar de aluminio pesaría 900 g y el manillar de CrMo/acero 1.200 g. A esta altura, el manillar de titanio pesará unos 700 g. Casi ningún manillar de CrMo/acero pesará menos de 1.000 g (en dimensiones normales).
Los manillares de titanio son los más robustos, seguidos por los de CrMo/acero. Los manillares de aluminio son mucho menos eficaces que los de titanio o CrMo/acero. Entonces, ¿por qué no funcionan todos los manillares de titanio? La culpa es del precio de los manillares de CrMo/acero o de aluminio, que es un múltiplo del coste.
Los manillares de aluminio deberían ser preferidos por los pilotos que pesan hasta 50 kg o que tienen un estilo de pilotaje limpio (aterrizar los trucos de forma limpia). Para los manillares de aluminio es necesario utilizar una abrazadera que cubra completamente la hendidura del manillar.

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Nuestros manillares Two Bare Feet están fabricados en aluminio macizo, lo que garantiza que la sensación de ligereza y la resistencia sustancial se combinen de forma óptima. Están construidos, en otras palabras, para trabajar bien bajo presión.
Nuestros manillares para scooters vienen en una gama de colores. Aunque su manillar viene con robustos puños de goma, es posible que quiera ampliar su colección buscando entre nuestra colorida gama de puños, ruedas, rodamientos y abrazaderas.
Nuestros manillares de scooter de la serie Pro están disponibles en una variedad de colores clásicos y ofrecen un alto rendimiento, longevidad y estabilidad, todo combinado. Los manillares individuales para scooter son sencillos de montar y le permitirán mejorar su conducción sin arruinarse.
Estos manillares están construidos para adaptarse a todos los scooters Two Bare Feet Stunt, así como a un número de versiones de tamaño estándar de otras marcas como JD Bug, MGP y Grit, por lo que no tendrá que pensar en el ajuste. También sugerimos utilizar una de nuestras abrazaderas para cuadriciclos de alta resistencia para mayor seguridad.

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Las barras de scooter Lucky están construidas para soportar los entornos de conducción más duros sin comprometer la eficiencia. Todas nuestras barras de scooter, incluyendo el titanio, el aluminio, y el cromo 4130, se hacen usando los materiales del grado más alto. Todas las barras de scooter pro están soldadas con TIG a la perfección y son tratadas térmicamente para una mayor resistencia si es necesario.
Las barras de scooter Lucky son una opción perfecta para cualquier piloto ávido, ya que están bellamente elaboradas y hechas con materiales que son extremadamente potentes y duraderos. No sólo recibirás una artesanía genuina, sino que también recibirás excelentes resultados. Podrás avanzar y realizar todos tus trucos con confianza si utilizas nuestras barras de scooter profesionales.

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La nueva barra Predator II sobredimensionada de Blazer Pro no tiene hendidura, lo que da al piloto la opción de personalizar la barra a cualquier sistema de compresión necesario, conservando la altura máxima.

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Construcción total T4/T6 con tratamiento térmico de 4130 Chromoly

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Altura: 680mmAncho:… Barra de T sobredimensionada Rebellion

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Con el hilo de la Rebelión, puedes formar parte de la resistencia.

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La barra Rebellion T está hecha de resistente cromo 4130 y mide hasta 700 mm de alto y 650 mm de alto, lo que las convierte en las barras más grandes hasta la fecha para BlazerPro. Tubo ovalado en la…
Barra de Diecast Renegade Regular
Este es el tiempo y la edad del Renegade.
La Renegade es una barra de tres piezas con un núcleo de 4130 Chromoly fundido a presión y un diseño intrincado que no pierde potencia. La barra Sprayer de edición limitada es una barra sólida de tamaño estándar que… Para mayor potencia, Chromoly con barra transversal. Para el uso de HIC, Diámetro interno sobredimensionado. Alrededor de 475mm x 555mm Diámetro externo del tubo de bajada: 35mm Diámetro interno del tubo de bajada: 29.5mm Barrido desde atrás: 5 grados
Estas barras Blunt son el siguiente paso para mantener la eficiencia de tu scooter al máximo. El modelo V2 Max Peters está hecho de acero cromoly súper fuerte y viene en una gama de colores de pintura fresca. Las partes soldadas son…

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